Que pensez-vous des bugs avec les 777?

[Invité]

Salut,

je suis sûr que vous avez tous entendus les News sur les recents incidents sur les 777 surtout le 777-200ER de British Airways qui s'est crashé avant la piste à LHR a cause que ces 2 réacteurs ne repondaient plus au commandes.

Que pensez vous de cette incident?

[Swisspilot65]

Moi je trouve ça plutôt inquiétant, ces temps les 777 c'est pas trop leur jour. Ce qui est d'autant plus coïncidant, c'est que c'est toujours des problèmes avec les réacteurs General Electric.

[Invité]

je pense pas que le 777 a plus de problème que les autres appareils en ce moment....je pense juste que après le crash du BA à LHR dès que quelque chose arrive avec un 777 les medias en font tout un plat

[Swisspilot65]

Exactement, on appelle ça communément le "journalisme". Ils cherchent juste à vendre leur journaux, alors ils attirent l'oeil du lecteur même au moindre incident banal qui se passe tous les jours avec n'importe quel avion.

[Flobill]

nanan le problème est réel...c'est à chaque fois les même symptômes, les mêmes systèmes qui sont touchés c'est que y a un bug a qqpart..

[Swisspilot65]

Ouais je crois, mais le problème c'est que c'est même pas forcément des anciens 777 des compagnies le BA était un de leur dernier non?

[Invité]

Oui, c'est vrai que tout ce qui est crash d'avion est très médiatisé...
En 10 ans, ya eu 5000 morts en avion; mais tous les ans, en France, il y a 5000 morts sur les routes...

Sinon, connaissez vous le site : www.1001crash.com ?

[Invité]

5000???...je pensais moins....comme quoi.....non je connaissais pas ce site....je vais y jeter un coup d'oeil dès que j'ai un moment

[Swisspilot65]

Ouais j'ai déjà été sur ce site, mais par hasard et je n'y avais pas fait long je vais donc aller jeter un coup d'oeil également.

Edit : Je viens d'y aller, mais c'est pas 5'000 morts par année c'est de 1995 à 2004 non?

[Invité]

ca parait plus realiste tout de suite....

[Swisspilot65]

Ouais mais surtout moins horrible.

[Invité]

a fond...

[Invité]

petite correction:

ce ne sont pas toujours des GE qui sont touchés mais aussi des RR

désolé

[Invité]

Bon alors finalement on sait plus ou moins le pourquoi du comment...

Apparement c'est l'eau dans le fuel qui à gelé et à bloqué le flux vers les réacteurs.

C'est quand meme pas de bol que les deux flux se bloquent au même moment et juste avant l'atterissage

[rollandfly]

Ya des jours comme sa ou il ne faut mieux pas prendre l'avion (surtout des boieng lol)
Vive Airbus

[Invité]

Surtout le 3 janvier 2008 de PEK à LHR.....mais pour ce qui est du combat B vs A apparement ce genre pourrais arriver sur tout type d'avion

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